Недавно ув. dr_guillotin в одной из своих записей снова упомянул танк КВ-1 из 10-й танковой дивизии 15-го мехкорпуса, информация о котором попала на страницы отчета 297-й пехотной дивизии ГА "Юг" по итогам боев под Радеховым (ссылка).
     Напомню, что ранее году в 2012-м информация об этом застрявшем в болоте западнее хутора Ганунин уже приводилась, насколько помню, ув. niemirow_41 на форуме РККА или Немиров-41, но сходу ссылку на то обсуждение сходу не нашел.

     Ниже будут некоторые соображения по матчасти этого застрявшего танка, которые, я надеюсь, потом помогут опознать его на снимках и установить судьбу его экипажа.



    Важно! На снимке для привлечения внимания изображен не танк из Ганунина, а другой застрявший КВ-1, который учтен на профильной странице сайта под №61. Судя по многочисленным отметинам от попаданий вражеских снарядов, танк явно героический, но где он был потерян пока загадка, так как никаких привязок у меня на него пока нет. Может кто что вспомнит по этому танку?

( Читать далее...Collapse )

     В утренней разведсводке 52-го армейского корпуса ГА "Юг" за 3 июля 1941 года, которой на форуме РККА поделился ув. onkel75, встретилось упоминание о захваченном, видимо, в боях 2 июля 1941 года в окрестностях городка Ходоров Львовской области тяжелом танке КВ-2 (ссылка).
     В этой же сводке достаточно подробно приведены его характеристики: длина 7 метров, ширина 3,30 метров, высота 3,20 метров, ширина гусеницы 70 см, вооружение 15 см пушка и 1 пулемет, 6 катков.



     По всей видимости, речь в сводке идет о танке, который учтен на профильной странице сайта под № 13. Его фотоснимок в книге-истории 101-й легкопехотной дивизии ГА "Юг" был подписан как Ходоров.

( Читать далее...Collapse )

     В предыдущей записи упомянул опрокинутый при разгрузке в Лиде танк КВ-2 № 71 и вспомнил давнее обсуждение на форуме РККА (ссылка). Его предмет - является ли КВ-2 на платформе, который учтен под №109, и опрокинутый на станции Лида одним и тем же танком.
     При обсуждении обращалось внимание на характерное повреждение воздушного экрана, которое присутствует на снимках обоих танков.



( Читать далее...Collapse )

     Случайно обнаружил в инете тему многолетней давности с обсуждением номерного ключа 1943-го года выпуска (ссылка).
     Автор сообщения о ключе утверждал, что данный ключ был позаимствован на память с реставрации танка КВ-1 с зав. № М-5200 для всеволожского музея.
Однако номер на ключе напоминает заводской номер танка КВ-1с выпуска конца 1942 - начала 1943 годов.



     И теперь вопросы. Что это за ключ и от танков КВ ли он? Обсуждали ли где его ранее, т.к. тема очень древняя?

( Читать далее...Collapse )

     Продолжение. Начало здесь и здесь.

     Тема танков КВ-1 из 1-й Краснознаменной танковой дивизии, которые были потеряны 13 августа 1941 года на территории парка бывшей усадьбы Веймарнов в поселке Беседа Волосовского района Ленинградской области, получила некоторое продолжение. Удалось найти документы на списание этих машин и установить их экипажи.




( Читать далее...Collapse )

     Снимки двух танков КВ-2 выпуска 1941 года из 41-й танковой дивизии 22-го мехкорпуса Юго-Западного фронта под №№ 25 и 31 неоднократно подписывались как Ковель. Есть также подпись Hinter Kowel.
     На заднем планах фотографий этих танков также хорошо видно железную дорогу.



     Таким образом, в общем их местоположение довольно таки очевидно - дорога между восточной окраиной Ковеля и селом Колодежно.
( Читать далее...Collapse )

     На страницу по танкам КВ-2 с "большой пониженной" башней добавил примерно 900 снимков; объединил номера 26 и 30 с №3, номера 100 и 126 с №42, номер 129 с №61, номер 130 с №125.



     Исправления и дополнения приветствуются, так как мог что-то пропустить или забыть. Новые номера добавлю чуть позже. Тогда же внесу изменения в некоторые комментарии.

( Прямая ссылкаCollapse )

     Некоторое время назад ув. grinnols поделился ссылкой на польский форум, где обсуждали послевоенный снимок танка КВ-2 из семейного альбома одного из участников (ссылка).
     На фото был изображен танк под № 125.



     В процессе обсуждения было установлено, что снимок сделали в первые послевоенные годы в новообретенном польском городе Гижицко, который до мая 1945 года был немецким Лётценом.
( Читать далее...Collapse )

     Продолжение. Начало здесь, здесь и здесь.

     На форуме Smolbattle ув. участник Юниор поделился ссылкой с информацией о розысках УВД по Свердловской области родственников командира танка КВ-1 младшего лейтенанта Михайлова Анатолия Ильича, который был подбит 28 ноября 1941 года в деревне Рычково Истринского района Московской области (ссылка).
     По ссылке говорится, что танкист Анатолий Михайлов, уроженец Ленинграда, погиб в 1941 году в бою с рвавшимися к Москве фашистами в деревне Рычково Истринского района Московской области. Его представили к медали «За отвагу». И теперь МВД ищет родственников погибшего героя, чтобы торжественно вручить им боевую награду.



     Немного поискав в Интернете, наткнулся на некоторую предисторию этих розысков - статью под названием "Личности танкистов, совершивших подвиг в Подмосковье, установили спустя 78 лет" в газете "Подмосковье сегодня" от 13 мая 2019 года (ссылка).
     В статье рассказывается как героические сотрудники Военного комиссариата Московской области нашли на немецких интернет-аукционах снимки танка КВ-1 из Рычково и с помощью документов из ЦАМО РФ установили его экипаж. В статье также приведены фотоснимки танка КВ-1 с упомянутых аукционов, которые предоставил редакции Военный комиссариат МО, а также фотография младшего лейтенанта Михайлова, видимо, из его учетно-послужной карты.

     Текст статьи с моим небольшим резюме я привожу ниже.

( Читать далее...Collapse )

     Случайно наткнулся на свежую статью под названием "Ушедшие в вечный полет. Небо не прощает ошибок" на ресурсе SAKHALIN.INFO (ссылка). В статье рассказывается о авиакатастрофе самолета СБ-2 из 73-го бомбардировочного авиационного полка, которая произошла 20 июля 1945 года в 5 км северо-западнее села Адо-Тымово Тымковского района Сахалинской области.
     В этой катастрофе погибли высокопоставленные офицеры штаба 16-й армии Дальневосточного фронта - генерал-майор Терентьев Яков Борисович, начальник автодорожного отдела подполковник Галаневич Константин Анфимович и полковник Миронович Георгий Александрович, который, согласно сведениям с сайта Танфронт, занимал должность командира(?) БТ и МВ Северной группы войск Дальневосточного фронта.



     Полковник Миронович всю Великую Отечественную войну провел на ближних и дальних подступах к Ленинграду, занимая должности помощника начальника оперативного отдела АБТУ Ленинградского фронта заместителя командира 124-й танковой бригады и с октября 1942 года и до конца войны - командующего БТ и МВ 2-й Ударной армии.
     Его снимок, видимо, конца 30-х годов, на котором он изображен в звании майора, также приведен в статье в числе других фотоснимков.

     Вкратце подробности авиакатастрофы таковы.
( Читать далее...Collapse )